图：Adrian Wyld/The Canadian Press

【路通社/邵辉】 1月15日，随着一场冬季风暴席卷安大略省南部，多伦多地区和渥太华在清晨醒来时，不仅看到了厚厚的积雪，也首次直观感受到加拿大环境部较新的气象预警颜色系统。

这一系统于去年11月正式推出，为所有天气警报统一配上颜色标识，目的是让公众在第一时间理解天气可能带来的实际影响，而不仅仅是气象本身。

简单来说，新的预警体系将原有的天气警报分为黄色、橙色和红色三种等级，对应不同程度的风险和影响范围。

黄色预警是最常见的一类。

当天气可能带来一定程度的破坏、出行不便或健康影响，但影响预计较为温和、局部且持续时间较短时，就会发布黄色预警。

以大风为例，黄色风暴预警可能意味着短暂的停电风险、树枝掉落，或对行人造成一定安全隐患，但整体仍属可控范围。

橙色预警则明显更为严峻。

当严重天气很可能导致较大范围的破坏、生活中断或健康风险，且影响可能持续数天时，环境部会发布橙色预警。

在橙色风暴情形下，可能出现大面积停电、屋顶受损、树木折断，受伤风险显著上升。这类预警提醒公众应尽量减少外出，并提前做好防范准备。

红色预警是最高等级，也是最罕见的一类。

只有在天气被判断为极度危险、可能威胁生命，且预报可信度极高时，才会发布红色预警。

红色警报往往意味着广泛且长期的破坏，包括严重结构性损毁、大范围和长时间停电，以及对人身安全的高度威胁。

历史上，一些重大灾害事件被视为“红色级别”的典型案例。例如，1998年席卷安大略省和魁北克省的冰暴，导致输电塔大面积倒塌；又如2021年不列颠哥伦比亚省发生的大气河流灾害，引发严重洪灾和交通瘫痪。

环境部表示，引入颜色标识，并非为了制造恐慌，而是帮助公众在最短时间内理解风险等级、评估自身处境，并采取相应行动。在极端天气日益频繁的背景下，清晰、直观的预警信息，正成为公共安全体系中越来越重要的一环。