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空难后续:加航蒙特利尔航班两名飞行员身份公布
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Photo by TIMOTHY A.CLARY/AFP via Getty Images

【路通社/秦歌】 3月22日晚,一架由蒙特利尔飞往纽约拉瓜迪亚机场的加航区域航班在降落时与机场消防车相撞,导致机长与副驾驶两名加拿大飞行员遇难,多名乘客和机组人员受伤。事故发生后,引发加美两国高度关注。

涉事航班由加拿大区域航空公司Jazz Aviation运营,代表加航执飞,从蒙特利尔特鲁多国际机场(Montréal–Pierre Elliott Trudeau International Airport,Montreal)起飞,机上约有70名乘客和4名机组人员。

两名加拿大飞行员遇难

机长(Captain)Mackenzie Gunther:2023年毕业于多伦多的Seneca College航空技术专业,居住在彼得堡(Peterborough,Ontario)。曾参加过多次加拿大国内短途航班,具备丰富夜间和恶劣天气操作经验。

副驾驶(Co-Pilot)Antoine Forest。照片:facebook.com/antoine.forest.33

副驾驶(Co-Pilot)Antoine Forest:30岁,过去五年曾为两家航空公司工作过,现居住在魁北克省Coteau-du-Lac。

事故经过

当晚约11时45分,一辆机场消防车被允许穿越跑道前往处理另一架飞机上报告的“异常气味”事件。事故航班在进近降落过程中与消防车相撞。空管录音显示,空管多次紧急呼叫消防车停车,但未能避免碰撞。

撞击导致驾驶舱被彻底切断,一名空乘Solange Tremblay在座椅上被抛出数米远,但幸存,其家属称“简直是奇迹”。

乘客Clément Lelièvre回忆,当飞机触地时,机长紧急刹车,他认为正是飞行员的快速反应救了机上乘客的生命。

飞机撞击后,客机机头严重损毁,消防车侧翻在跑道一侧。约39名乘客和机组人员,以及两名消防车工作人员被送往医院,其中32人已出院,9人仍在医院接受治疗。

调查与后续

美国国家运输安全委员会(NTSB)已主导调查,加拿大方面派出团队参与。重点包括:

· 跑道上飞机与地面车辆协调机制

· 空管指令是否存在冲突或延误

· 夜间值班人手与工作负荷情况

事故发生后,纽约拉瓜迪亚机场暂时关闭,航班大规模延误,仅部分跑道在周一恢复运营。

官方表态

加拿大总理卡尼表示事故“令人极度悲痛”;加航CEO Michael Rousseau表示,公司将全力配合调查,目前“仍未掌握全部情况”。

美国总统特朗普称这是“一起可怕的错误”;空管当事人也自责“我搞砸了”。

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